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答疑解（jiě）惑

交通護欄的分類

來源（yuán）：http://www.bw618.cn/ 作者：武漢護欄廠家發布時間：2021-09-25 10:18

　　交通護欄是設置在路（lù）肩外側（cè）、交通分隔帶以及人行道路牙等位置的一種交通（tōng）安（ān）全設施。通（tōng）過自體變形（xíng）或車輛（liàng）爬高來吸（xī）收碰撞（zhuàng）能量，從而改變車輛行駛方向（xiàng）、阻止車輛越（yuè）出路外或進入對向車道、一定程度地減（jiǎn）少對乘員的傷害。下麵就由（yóu）小編來為大家介紹武漢交通護欄的分（fèn）類。

　　1．按護欄構造形式分類

　　(1)半剛性護欄。半剛性護欄是一種（zhǒng）連續的梁柱結（jié）構（gòu）。它是通過車輛與護欄（lán）間的摩（mó）擦、車輛與地麵間的摩擦及車輛（liàng）、土基和護欄本（běn）身產生一定量的彈、塑性變形(以護（hù）欄係統的變形為主)來吸（xī）收碰（pèng）撞能量，延長碰撞過程的作用時間來降低車輛速度，並迫使失控車（chē）輛改變行駛方向，恢（huī）複到正常的行駛方向，從而確保乘員安全和減少車輛損壞。半剛性護欄主要設置在需要著重保護乘員安全的路段。

　　(2)剛性護欄。剛性護欄是（shì）一種基本不變形的護欄結構。對剛性護欄來說，是通過車（chē）輪轉動角的改變，車體變位、變形和車輛與護欄、車輛與地麵的（de）摩擦來吸收碰撞能量。在碰撞（zhuàng）過程中（zhōng），車輛變形程度取決於其自身的剛度、碰撞能量和碰撞（zhuàng）作用時間。當車輛的碰撞角度較大時，往往造成比較嚴重的後果。剛性護（hù）欄主要設置在需嚴格阻止車輛越出路外，以免引起二次事故的路段。

　　(3)柔性（xìng）護欄。柔性護欄是一（yī）種具有較大緩衝能力的韌性護欄結（jié）構。纜索（suǒ）護欄是柔性護欄的（de）主要代表形式，它是一種以數根施加初張力的纜索固定於立柱上而組成的結構，完全依靠纜索的拉應力來抵抗車輛（liàng）的碰撞，吸收能量。

　　2．按護（hù）欄設置位置分類

　　(1)路（lù）側護（hù）欄。路側護欄是指設置在公路路肩(或邊坡)上的護欄，用於防（fáng）止失控車（chē）輛越出路外（wài）。碰撞路邊障礙物和其他設施。

　　(2)分隔帶（dài）護欄。分隔帶護欄是指設置於道路中間在內（nèi）的護欄，目的是防止失控車輛穿越中間（jiān）帶闖（chuǎng）入對向車道，保護中（zhōng）問在內的構造物和其他設施。

　　(3)橋梁護（hù）欄。橋梁（liáng）護欄是指設置在橋梁上的護欄（lán），目的是（shì）防止失控車輛越出橋外，保護行人（rén）和非機動車輛（liàng）。

　　(4)過（guò）渡段護（hù）欄。過渡段護欄是指在不同（tóng）護欄斷麵結構形式之間平（píng）滑連接並進行剛度過渡的結構（gòu）段。

　　(5)端部護欄。端部（bù）護欄是指在護欄開始（shǐ）端或（huò）結束端所設置的（de）專門結構。

　　(6)防撞墊。防撞墊是通過吸能係統（tǒng）使正麵、側麵碰撞的車輛平穩地停住或改變行駛方向，一般設（shè）置在互通立交（jiāo）出（chū）口三角區、未保護的橋墩、結構支撐（chēng）柱和（hé）護欄端頭。

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