DLC塗層，顧名思義（yì），是一種具有（yǒu）典型（xíng）鑽石特性的無定形碳材料，目前被廣泛用（yòng）於其他的（de）塗層材料。這種（zhǒng）納米級的新材料，同時具備超高硬度、超高（gāo）強（qiáng）度和超級光潔度的（de）特性，為越（yuè）來越多（duō）的賽車零（líng）件應用。

經DLC塗（tú）層（céng）表麵（miàn）處理的（de）活塞銷，由於其塗層材料自身的（de）超級性能，可以最大限度的適應（yīng）引擎（qíng）的高轉速對（duì）於活塞銷的耐（nài）磨要求，一定程（chéng）度上降（jiàng）低了對於潤滑的要求，避免由於高溫造成的潤滑油（yóu）氣化導致的潤滑不足（zú），活塞銷摩擦力上升而造成的引擎傷害、甚至報廢。目（mù）前（qián）DLC塗層活塞銷已廣泛應用於全球各大超級賽（sài）事的競（jìng）賽車輛引警，成為（wéi）超級戰車的（de）基本配置，致力於把最先（xiān）進的解決方案引入中國本土賽車領域。自2015年（nián）伊（yī）始，將（jiāng）引入使用DLC塗層技術的活塞銷。

那麽（me）DLC塗層表麵處理方法能夠為活塞（sāi）環帶（dài）來哪（nǎ）些好處呢？

1、延長活塞配（pèi）件的壽命

DLC塗（tú）層（céng）適用於活塞頂部，此種塗層的目的是把熱量返射回燃燒室，從而增（zēng）加排氣速率並極大提高了（le）度氣清理的潛力。塗層厚度（dù）為.0015=0.038mm，通過降低熱傳導率，也有（yǒu）助於延長活塞壽命。

2、DLC塗層更高的耐（nài）磨（mó）性

針對活塞裙部的使（shǐ）用DLC塗層技術:目的（de）是提高頂部的潤滑性能，提高活塞裙（qún）部（bù）抗摩擦、抗損（sǔn）的性能，有別於傳統的裙部塗層技術，DLC塗層提供更高的抗磨損性。