dlc鍍膜塗層結合力是指塗（tú）層與被塗層基體表（biǎo）麵的相互粘附能力，也就是將塗層從基體上剝離的難易程（chéng）度（dù）。越難剝離，意味著塗層的結合力越好。工業上用來測（cè）量塗層結合力的方法主要有五種，分別為劃痕法，壓痕（hén）法，球痕法（fǎ）、滾動（dòng）接（jiē）觸疲勞法、基體拉伸（shēn）法。

1、劃痕法
　　劃痕法是（shì）一種“定量”測量dlc鍍膜塗層（céng）膜基結合強度和失效形式的標準試驗方法，用一個加有金剛石圓球狀的針頭在塗層（céng）表麵連續劃（huá）行，同時在針頭上逐漸（jiàn）增加載荷，當（dāng）塗層被完全（quán）劃穿或者塗層出現明顯剝落那一刻所加載（zǎi）的載（zǎi）荷力就是塗（tú）層的（de）結合力，用牛（niú）頓N表示。

2、壓痕法
壓痕測試法是一種“定性”測（cè）量dlc鍍膜塗層膜基結合力的方法，用洛（luò）氏硬度計的金剛石壓頭在樣（yàng）品的指定位置上打壓出一個凹坑，凹坑處的樣品基材由於變（biàn）形兒時基材與塗層之間產生（shēng）相（xiàng）應的應力，該（gāi）應力有可能（néng）使凹坑周圍的塗層脫落。對於不同材料的基體，采用不同的測試方法。對於鋼基體，采用HRC方法，其測試加壓載荷為150Kgf；對於硬（yìng）度高的基體，如硬質合金（jīn）等，采用HRA方法，其測試（shì）加（jiā）壓載荷為60Kgf。在顯微（wēi）鏡下觀察凹坑的形貌，與標準對比，判斷塗層的結合力是否合格。HF1-HF4均為合格，HF5-HF6均為不合格。

3、球（qiú）痕法
球痕（hén）法同樣是一種（zhǒng）“定性”測量dlc鍍膜塗（tú）層膜基結合力的方法，是用一定直徑的鋼球在滁層表麵上研磨（mó），將塗層磨穿，在塗層和（hé）基體上（shàng）留下（xià）一個圓形(塗（tú）層表麵為平（píng）麵（miàn）時)或橢圓形(塗層表（biǎo）麵為（wéi）圓柱麵時)凹（āo）坑。研磨的時問要掌握（wò）好，凹坑的深度一定要超過塗層的厚度。另外（wài），由於塗層很硬．鋼球報難直接將塗層磨穿，所以（yǐ）研磨時（shí），要先在鋼球上研磨區域塗上（shàng）些許金剛石粉末(粒度在7um以下)，並噴上酒精以稀釋金（jīn）剛石粉末和研磨時潤滑。

4、滾動接觸疲勞法

dlc鍍膜塗層薄膜的剝落是一個長時間高周次（cì）過程,其（qí）失（shī）效過程屬疲勞失效。采用高周次界麵疲勞強度作為膜基結（jié）合強度的（de）判（pàn）據，以（yǐ）膜基（jī）界麵處的切應力幅表征膜基（jī）界麵疲勞強（qiáng）度（dù）。

試驗（yàn）中試樣靜止不動,鋼球在試樣（yàng）表麵作純滾動，改變接觸應力,得到薄膜界麵處的剪切應力幅與循環周次之間的曲（qǔ）線，得到剪切應力幅，即表征膜基結合力。

5、基（jī）體拉伸法（fǎ）

作用力平行於dlc鍍膜塗層膜基結合界麵，界麵結合強度定義為塗層在基體上保持不脫落（luò）的最大剪切應力。由於薄膜和基（jī）體的彈性模量不同，在界麵上將產生剪切（qiē）應力，如果界麵上用以維持塗層一基體應變一致的剪切應力（lì）超過膜層與基體的結合強度，就發生（shēng）脫粘現象，由此（cǐ）測得膜基結合力。